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《粵港澳大灣區協同創新機制研究:基于自由貿易組合港模式》

黃兵

2021年01月13日 08:02

吳興友
《 中华读书报 》( 2021年01月06日 08 版)

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《粵港澳大灣區協同創新機制研究:基于自由貿易組合港模式》,巴曙松、谌鹏、梁新宁等著,厦门大学出版社201912月,85.00

2019218日,中共中央、國務院印發的《粵港澳大灣區發展規劃綱要》首次提出“粵港澳大灣區”的概念,並且將其升級爲國家戰略。在經濟全球化遭遇逆流,保護主義、單邊主義上升,世界經濟低迷,國際貿易和投資大幅萎縮的今天,著力發展粵港澳大灣區,打造世界級城市群,無疑可以助力我國繼續深化改革開放。

粤港澳大湾区一经提出即成为国内研究热点,学者从各个角度入手,为粤港澳大湾区的发展建言献策。巴曙松等人著的《粵港澳大灣區協同創新機制研究:基于自由貿易組合港模式》一书是粤港澳大湾区研究中颇有分量的专著。这部32萬字的專著創造性地將自由貿易組合港模式引入粵港澳大灣區區域協調發展研究之中,爲粵港澳大灣區建設提出了新的發展思路,也爲學術界討論區域協同發展、自由貿易港、粵港澳大灣區等相關領域提供了新的研究方向。

該書從粵港澳大灣區自由貿易組合港建設背景出發,基于全球的視角,對世界自由貿易港區及區域協同的理論研究、發展實踐經驗進行了系統梳理,分析了粵港澳大灣區自由貿易組合港的發展基礎,並提出了粵港澳大灣區自由貿易組合港在空間、産業、金融、科創、制度、治理、人才等方面的初步協同構想。

作者指出,粵港澳大灣區自由貿易組合港構想具有可行性。粵港澳大灣區擁有得天獨厚的自然地理條件,“擁海,抱灣,合群”使得大灣區內的各個港口之間的距離較短,空間分布密集,爲城市、港口和産業的緊密融合,形成高度現代化的港口群提供了便利性和可能性。

粵港澳大灣區彙集了中國內地無論是經濟發展水平、對外開放程度以及創新活力都全國領先的廣東省9個城市,以及世界最爲成功的自由貿易港——中國香港特別行政區,還有身爲國際自由港和世界旅遊休閑中心的中國澳門特別行政區,“兩港加一區”的灣區架構爲粵港澳大灣區今後對標更開放經濟體標准奠定了無可比擬的“先天優勢”。

粵港澳大灣區産業基礎雄厚,航運産業優勢明顯,上下遊供應鏈完備,産業生態系統完善,産業之間梯度互補,爲建設粵港澳大灣區自由貿易組合港夯實基礎。

其次,粵港澳大灣區自由貿易組合港協同發展具有巨大的潛在收益。本書通過價值模擬分析發現,實施粵港澳大灣區自由貿易組合港建設從長期看會帶來巨大的經濟價值、社會價值和戰略價值。從數據上看,到2035年地區生産總值可多增加50482億元,進出口貿易總額將多增加15456億元,勞動力累計增加375萬人。粵港澳大灣區的協同發展無疑會惠及全國,並産生良好的示範帶動效應。

當然,要充分發揮粵港澳大灣區的各自優勢,形成競爭合力任重而道遠。本書針對粵港澳大灣區協同發展存在的問題給出了詳細、可行的政策建議,可供政府部門決策參考,先知先覺的企業家亦能從中發現機遇。

比爾·蓋茨說過:“我們總是高估在一年或者兩年中能夠做到的,而低估五年或者十年中能夠做到的。”打造中國的世界一流灣區注定是一個長期的過程,需要保持戰略定力,不斷深化改革開放,持續創新,久久爲功。


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2021年01月13日 03:46
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